如果您的機(jī)器在運(yùn)行中自動(dòng)停機(jī)，經(jīng)判斷是機(jī)頭溫度過(guò)高。那么廣東螺桿空壓機(jī)油廠家強(qiáng)鷹石化的小編告訴你，其溫度過(guò)高故障停機(jī)通常有以下幾種原因：

環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良：

空壓機(jī)環(huán)境影響散熱主要有三種情況：1、離墻類障礙物太近；2、空壓機(jī)附近有其它熱源；3、運(yùn)行時(shí)空壓機(jī)前門及邊門敞開，風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流。

散熱器堵塞：

當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多，長(zhǎng)期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

濾油器太臟：

當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)滑不足而迅速升溫。要按保養(yǎng)周期定時(shí)更換油濾芯。

螺桿壓縮機(jī)潤(rùn)滑油油面過(guò)低：

當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。

油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差：

空壓機(jī)要采用專用壓縮機(jī)油，用其它低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過(guò)高。

斷油閥失靈：

在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無(wú)法開啟時(shí)，因無(wú)油潤(rùn)滑及時(shí)冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫底迅速上升，大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。拆下壓縮機(jī)主機(jī)機(jī)頭端的溫度塞，會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無(wú)油，亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥桿，看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng)；如果彈簧拆斷或有異物卡住也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng)。此時(shí)則需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

油氣分離器濾芯太臟：

當(dāng)它太臟時(shí)，油因阻力過(guò)大而影響循環(huán)，造成過(guò)熱停機(jī)。這種情況從加載前后的壓差進(jìn)行判斷，當(dāng)兩端壓差為開機(jī)之初時(shí)的3倍或最大壓差達(dá)到0.1MPa時(shí)，就應(yīng)進(jìn)行清理或更換。

溫控器旁通閥處于開啟位置：

溫控器旁通閥在冷機(jī)時(shí)處于開啟位置，溫底升高后逐漸關(guān)閉。當(dāng)它失靈后就可能一直處于開啟位置，冷卻油就從此處而不通過(guò)散熱器直接流回空壓機(jī)，所以溫度會(huì)慢慢升高而停機(jī)。其修檢方法與斷油閥相似。

機(jī)頭壓力過(guò)高：

當(dāng)機(jī)頭壓力超過(guò)額定的12MPa時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行就會(huì)因負(fù)荷過(guò)重而升溫自動(dòng)停機(jī)。東莞空氣壓縮機(jī)油廠家溫馨提醒您：此時(shí)，要檢查和調(diào)節(jié)壓力閥。