液壓站系統(tǒng)中液壓油變黑一般說明油變質(zhì)了，今天東莞液壓油廠家強鷹石化的小編跟大家談?wù)勔簤河蜑槭裁磿l(fā)黑變質(zhì)，常見的原因如下：

1、液壓油本身的質(zhì)量不行。排除油的質(zhì)量問題之外，可能的原因還有：

2、液壓系統(tǒng)本身的設(shè)計有問題。

3、液壓油受到了污染（水、金屬磨屑、粉塵等雜質(zhì)），顆粒物雜質(zhì)增加。

4、檢查濾芯是否需要更換。

5、油溫過高，加劇氧化，生成油泥，而導(dǎo)致液壓油油溫過高的原因。

通過檢測，排除了液壓油氧化的問題，但是，液壓閥上那層金黃色的漆膜說明油變質(zhì)了，因為漆膜是油變質(zhì)的副產(chǎn)物之一。那么究竟是哪里出了問題呢？最可能的原因是高溫導(dǎo)致的液壓油變質(zhì)，如果不進行處理，漆膜會影響液壓閥的正常工作。

液壓系統(tǒng)里最常見的高溫原因有兩個：液壓系統(tǒng)吸入了空氣、液壓油附近有熱源——主要是液壓油泵或者是液壓閥吸入了空氣，這些氣泡受到高壓下壓縮，放出熱量，使油溫升高。

如何確定液壓油變質(zhì)是高溫引起的呢？可以向油液檢測實驗室索取報告單，查看FTIR曲線，因為氧化項目沒問題，所以應(yīng)該查看硝化檢測曲線中是否有峰值出現(xiàn)，如果有，那么就可以肯定是高溫引起的問題。確定是高溫問題后，接下來就要查清引起高溫的原因，是系統(tǒng)設(shè)計問題還是其它原因引起？就算是液壓系統(tǒng)設(shè)計問題，還是可以通過相應(yīng)的技術(shù)補救，如果是吸入空氣或者附近有熱源，應(yīng)及時處理。

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